MOTOR Y TRANSMISIÓN

Normalmente, la cadena cinemática de un vehículo cuenta con al menos un soporte de transmisión y dos o tres soportes de motor. Vale la pena recordar que algunos soportes de motor están construidos de caucho sólido, pero los soportes de motor hidráulicos son mucho más complejos. Presentan una cámara central hueca -llena de fluido hidráulico- en el interior de la goma. Esta configuración proporciona la sensibilidad dinámica necesaria al conducir en modo deportivo, por ejemplo. En consecuencia, la gama Gates® incluye números de referencia para estos y otros componentes asociados.

Al igual que ocurre con los ejes y la suspensión de los ejes, el fallo de las piezas en esta categoría está relacionado con las condiciones meteorológicas imperantes, la edad del vehículo, el comportamiento al volante y la calidad del firme de la carretera. Los signos de fallo incluyen vibraciones excesivas e informes de los conductores sobre golpes en la zona del vano motor, que pueden indicar movimiento del motor.