Entwickelt unter Verwendung der Techniken der Finite-Elemente-Methode (FEM), die die neuesten Konstruktions-, Material- und Messtechnologien umfasst, sind Gates G-Force™ Antriebsriemen für hervorragende Passform, Leistung und Haltbarkeit für Freizeit- und Nutzfahrzeugen mit Allradantrieb von heute ausgelegt. Als erster einer neuen Generation von CVT-Riemen (Continuously Variable Transmission, stufenlos verstellbarer Riemen) haben G-Force™ Riemen ein Design mit doppelten oder einfachen Zähnen, damit sie genau zu den OEM-Riemen passen. Tests unter extremen und kontrollierten Bedingungen sowie an Rennfahrzeugen haben gezeigt, dass die G-Force™ Riemen ohne Anpassung der Kupplung bei der Installation eine hohe Leistung und Lebensdauer bieten.
Teilenummer | Produktnummer | Beschreibung | Obere Breite (Zoll) | Obere Breite (mm) | Bezugslänge (Zoll) | Bezugslänge (mm) | Verzahnung | Winkel | Äußerer Umfang (Zoll) | Äußerer Umfang (mm) | Bereich | Anzahl Rippen |
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Ihre Gates® G-Force™ Riemen können damit umgehen. Egal, ob Sie' mit Ihrem Schneemobil am Berghang oder mit Ihrem Geländefahrzeug eine wilde Fahrt im Gelände unternehmen; die Gates G-Force-Riemen sind für die härtesten Strecken gebaut. G-Force Riemen wurden mit proprietärer Konstruktionssoftware entwickelt und mit den fortschrittlichsten Verbundwerkstoffen kombiniert. Sie erfüllen die Anforderungen Ihrer Leistungssport-Ausrüstung.
Wenn Sie den Riemen nicht richtig einlaufen lassen, werden Sie feststellen, dass Sie anstatt des Geländes den Riemen bezwingen werden. Tatsächlich können die meisten Fälle von Riemenversagen im Hochleistungssport auf unsachgemäßen Einlauf und fehlerhafte Kupplungseinstellungen – oder das gänzliche Fehlen einer Einlaufphase zurückgeführt werden. Befolgen Sie diese drei Schritte, um die beste Leistung und die längste Lebensdauer Ihres G-Force™ Riemens zu gewährleisten. 1. Installieren Sie den richtigen Riemen. Ein Riemen, der auch nur geringfügige Abweichungen von den OE-Spezifikationen hat, kann die Leistung beeinträchtigen und Sie bei Ausfall von Ihrem Weg abbringen. 2. Ausrichten und reinigen. Richten Sie die Kupplungen nach den Angaben des Herstellers aus und reinigen Sie die Scheiben mit einem Scotch-Brite™ pad. Alte Riemenreste, Verglasungen, Öle und Ablagerungen im Bereich der Kupplungsscheibe mit Alkohol oder Aceton entfernen. Verwenden Sie keinen Bremsenreiniger. 3. Riemen installieren und einlaufen lassen. Zwei Wärmezyklen mit 30 Kilometern durchführen. Diese Einlaufphase umfasst ein Durchschalten sämtlicher Gänge bei niedrigen Drehzahlen, wobei nicht mehr als ¾ Gas gegeben wird. Bringen Sie den Riemen wieder auf die normale Betriebstemperatur (15 Minuten), schalten Sie den Motor dann aus und kühlen Sie den Riemen 30 Minuten lang vollständig ab. Wiederholen Sie den Vorgang.